ألكيد CMB

سرعة جفاف قياسية للتشغيل: يجف السطح في دقائق معدودة، مما يمنع تشوه الخطوط بفعل إطارات السيارات بعد الرش مباشرة ويقلل من فترات إغلاق الطرق.

منع ظاهرة نزيف الأسفلت: تركيبة المذيبات والراتنجات متوازنة كيميائياً لضمان عدم تفاعلها مع القار (البيتومين) والحفاظ على بياض أو صفار الخطوط.

مقاومة أسطورية لظروف الطرق الشاقة: يتحمل الاحتكاك الديناميكي، الزيوت، الشحوم، مياه الأمطار، والأملاح دون حدوث تفتت أو تقشير.

قابلية خلط الخرز الزجاجي (Glass Beads): يتيح التصاقاً ممتازاً للخرز الزجاجي العاكس فوق فيلماً رطباً لرفع معدلات الانعكاس الليلي للضوء.

ثبات لوني فائق ضد الـ UV: تركيبة الراتنجات تحمي الطلاء من البهتان والتشقق الناتج عن التعرض المستمر لأشعة الشمس المباشرة.

تخطيط الحارات المرورية، خطوط الوسط، وعلامات تنظيم السير على الطرق السريعة، المحاور الحرة، والشوارع الرئيسية لعام 2026.

تحديد ممرات المشاة (Zebra Crossings) والعلامات الإرشادية الأرضية في محيط التقاطعات والميادين.

تخطيط أرضيات المطارات (المهابط وممرات الحركة)، ومواقف السيارات الكبرى، والمنشآت الصناعية والموانئ.

التوريد المباشر والاعتماد في مناقصات الهيئة العامة للطرق والكباري، القوات المسلحة، وجهاز المدن الجديدة وشركات الرصف الكبرى.

تجهيز السطح: يجب أن يكون السطح الأسفلتي أو الخرساني جافاً تماماً ونظيفاً وخالياً من الأتربة، الحصى الصغير، الزيوت، والشحوم. يُنصح بكنس السطح بضغط الهواء العالي قبل التطبيق.

الخلط والتخفيف: يتم تقليب الطلاء جيداً قبل الاستخدام حتى يصبح متجانساً تماماً. يُخفف باستخدام المذيب المخصص (ترافيك ثنر من CMB) بنسبة تتراوح بين 5% إلى 10% فقط بناءً على ضغط ماكينة الرش ودرجة الحرارة.

طريقة التطبيق: يُطبق الطلاء بانتظام باستخدام ماكينات رش علامات الطرق الذاتية أو المجرورة، أو باستخدام الرول والفرشاة في المساحات الصغيرة. إذا لزم الأمر، يتم رش الخرز الزجاجي مباشرة على الطلاء وهو رطب لضمان الانعكاس.